煙臺(tái)破碎錘的漏油現(xiàn)象
煙臺(tái)破碎錘的動(dòng)力來(lái)源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油,破碎錘作為一種將能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械沖擊能的破碎機(jī)具,主要被安裝在挖掘機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備上配套使用。由于其可以很好地完成對(duì)巖石、混凝土和鋼包的破碎,以及對(duì)凍土、凍冰、溝渠和水泥路面的挖掘,因此被廣泛地應(yīng)用在礦山開(kāi)采、道路修筑、建筑拆除、市政建設(shè)、隧道工程、水下作業(yè)等領(lǐng)域。由于煙臺(tái)破碎錘高強(qiáng)度的工作性質(zhì)、多變的工作環(huán)境,會(huì)由于維護(hù)不當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)用故障。在使用中出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象是由什么緣故造成的呢?下面是小編給大家的詳細(xì)介紹。
如果發(fā)現(xiàn)活塞處漏油,要對(duì)煙臺(tái)破碎錘本體解體檢查,有大量的液壓油泄漏并且渾濁,尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。這是由于加注黃油不當(dāng)引起的需及時(shí)更換密封組件;發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴(yán)重。由于破碎錘長(zhǎng)期不用,保存方式不對(duì),造成了水蝕,銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害,進(jìn)而造成漏油;觀察破碎錘起操作方式,許多小碎石屑帶入殼體內(nèi),造成活塞密封件的磨損,進(jìn)而產(chǎn)生漏油。
如果是氮?dú)馐遗c中缸體接縫處漏油,是由于破碎錘氮?dú)馐遗c中缸體接縫的“O”圈磨損;煙臺(tái)破碎錘換向閥底座與中缸體處漏油,是因?yàn)閾Q向閥底座的”o”型圈損壞。煙臺(tái)破碎錘中缸體和油管接口的連接面出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,是由于O型密封圈磨損或油管本體接口松動(dòng)。更換O型圈,按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊;中缸體與上缸體的連界面漏油是O型圈及密封圈加強(qiáng)圈磨損拉傷,破碎錘本體螺絲松動(dòng)。及時(shí)更換O型圈密封圈及加強(qiáng)圈,安規(guī)定扭緊扭矩。
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